珠海:救援現場地質條件復雜水位下降緩慢 已制定措施應對

記者從今天(16日)舉行的珠海隧道透水事故新聞發佈會現場獲悉,目前,針對救援存在的困難,中鐵二局主要開展了以下工作:一是抓緊實施水庫地表堵水工作,目前用於機械通行的施工便道已經修通,已達到推土機的進場條件,回填所用的挖掘機、推土機、混凝土泵車、註漿鉆機和沙袋等均已準備就位,100餘名作業人員已到位,已開始地表堵水作業;二是對洞體結構安全和洞內有毒有害氣體進行24小時連續監測,保障救援人員安全,洞內通風用軸流風機已增配至6臺,配備16名人員組成的專班進行洞內穩定性和有毒有害氣體連續監測;三是企業調集了15名內部專家在現場對通風、監測、清淤、地表回填註漿等作業制定了實施方案,並提交省、部委專家,並按方案充足準備了設備、物資、人力資源。

中鐵二局集團有限公司副總經理晏大武透露,目前救援遇到的困難是洞體山體裂隙與水庫連通,水庫儲水持續補給,雖然全力抽排,但洞內水位下降緩慢,施救進度較慢;洞內投入大量的大功率內燃機救援設備,設備排放的尾氣導致有害氣體濃度較大,超過警戒值,救援功效不高;隧道內作業空間狹窄,難以全面鋪開投入更多的設備和人力,目前現場已采取輪班換崗方式不停歇救援。(總臺記者郭翔宇 鄭澍 鄧裕達)